---
title: "Trafikstier"
date: "2026-01-22"
created: "2025-02-05"
---

[Hjem](https://kommuneplan2025.dk/)

                    [Retningslinjer](https://kommuneplan2025.dk/retningslinjer)

                    [Trafik](https://kommuneplan2025.dk/retningslinjer/trafik)

                [Trafikstier](https://kommuneplan2025.dk/retningslinjer/trafik/trafikstier)

# Trafikstier

Stier
med trafikale funktioner består dels af overordnede forbindelser mellem byerne,
togstationer, skoler, uddannelsessteder, butiksområder større boligområder m.v.
og dels af lokale stier, som leder fra boligområderne til de overordnede
rekreative stier og mellem boligområderne.

## Læs mere

###

                                    Planlægning af nye stier

1. I planlægningen skal trafikstier
indarbejdes, og der skal sikres sammenhæng mellem trafikstier, lokalstier og
regionale rekreative stier. Ved ombygning og udbygning af stinettet skal der
særligt være fokus på:

- Skoleveje, forbindelsen mellem boliger og skole.
- Forbindelser mellem bolig og job/uddannelse, herunder
supercykelstier.
- Tilgængelighed for gangbesværede m.fl.
- Trafiksikkerhed ved krydsende forbindelser.
- Adgang til den kollektive trafik.
- Tryghed på stinettet.

Nye stier skal etableres ved bedst mulig
indpasning i landskab og bymiljø, således at stiernes sikkerhed, sammenhæng og
oplevelsesværdi tilgodeses

###

                                    Trafik og lokalstier

Stinettet fremgår
af retningslinjekortet.

1. Strækninger, der er en del af
det overordnede trafikstinet, skal være stier i eget tracé eller stier, der er
tydeligt adskilt fra biltrafikken f.eks. ved hjælp af en græsrabat eller en
kantsten. På strækninger med direkte kontakt til biltrafikken skal der være
tydelig adskillelse mellem biler og cykler/gående.
2. Trafik- og lokalstiernes
belægning skal ved anlæg og efterfølgende vedligehold være jævn og egnet
til cykling.
3. I byområder skal de overordnede
trafikstier anlægges med belysning.

###

                                    Redegørelse Trafikstier

### **Formål med retningslinjerne**

Fredensborg Kommune ønsker at fremme
miljøvenlige og sundhedsfremmende transportformer ved at gøre det attraktivt at
bruge cykel og gang som transportformer. Det skal bl.a. ske ved at tage
udgangspunkt i borgernes ønsker og behov til stinettet, så planlægningen bedst
muligt understøtter borgernes valg af en sund og aktiv livsstil. Samtidig skal
det ske ved bedre information og synliggørelse af stinettet, herunder
rekreative og aktive friluftsmuligheder.

Kommunens mål med trafikstinettet er:

- At give pendlerne
     forskellige muligheder ved valg af transportmiddel
- At forbinde befolknings-
     og arbejdspladskoncentrationer og give god adgang til trafikterminaler.
- At trafikstierne skal have
     en standard, som giver de bedst mulige forhold for cyklisterne.

- At stiforbindelserne skal
koordineres med nabokommunerne, så der ikke opstår ”missing links” ved
kommunegrænserne.

### **Nuværende forhold**

Stinettet er generelt veludbygget i den
østlige del af kommunen, men der opleves betydelige forskelle på stinettet i de
enkelte dele af kommunen. Stinettet bærer visse steder præg af nedslidning, og
der mangler nogle sammenhænge på tværs af kommunen. Herunder mangler blandt
andet god stiforbindelse mellem Fredensborg og Kokkedal.

**Den videre planlægning**

Fredensborg Kommunes har udarbejdet en
Mobilitets og Infrastrukturstrategi 2018-2029, som bredt behandler kommunens
trafik, herunder gang, cykling, kollektiv transport og biltrafik. Planen
indeholder en overordnet vision for kommunens infrastruktur, og behandler
temaer som trafiksikkerhed, trængsel og hastighed. I planen opstilles desuden
krav til de overordnede stier og stiruter i kommunen. Herunder skal der
endvidere sikres trafiksikre løsninger for bløde trafikanter ved motorvejes
tilslutningsanlæg.

I 2021 blev der udarbejdet en
handlingsplan til realisering af målene i strategien. En ny handlingsplan
udarbejdes ultimo 2025.

Fredensborg Kommune indgår
i tværkommunale samarbejder om udbygning af nettet af cykelstier, herunder
blandt andet udbygning af nettet af Supercykelstier. Målet er at skabe et
sammenhængende net på tværs af kommunale grænser, så pendlercyklisterne får den
hurtigst mulige vej mellem bolig og arbejde eller studie. Fredensborg Kommune
deltager aktivt i planlægningen for og udførelsen af Supercykelstierne
Espergærde-Holteruten og Hillerød-Helsingørruten.

**Andre myndigheder**

Staten (Vejdirektoratet) er
vejmyndighed for Helsingørmotorvejen og Hillerødvejen/Helsingørvejen og står
dermed for udbygning, anlæg og vedligeholdelse af disse veje og tilhørende
stier. Fredensborg Kommune vil i dialog med Vejdirektoratet arbejde for forbedringer
af stiforbindelser langs og på tværs af de statslige veje.

**Lovgrundlag**

Planloven

Vejloven

Naturbeskyttelsesloven